3º Lección: Transmisiones y modos de conducción, borrador

3º Lección: Transmisiones y modos de conducción

1) Cuando se arranca el camión en la mañana, primera partida, ¿lo debo dejar calentando?

A) Si, porque si tengo perdida de aire necesito que cargue para desbloquear el freno.

B) Si, porque así se lubrica mejor el motor y evito un desgaste anticipado.

C) No, no es necesario. Puedo avanzar a baja velocidad y aprovecho de calentar el aceite de la caja y corona.

2) En la selectora de marchas I-Shift, puedo pasar de automatico a manual y viceversa:

A) Cuando estoy en movimiento o detenido en el momento que lo requiera el conductor.

B) Solo cuando me encuentro detenido.

C) Solo cuando me encuentro en movimiento.

3) En la selectora de marchas I-Shift, puedo pasar de automático a manual y viceversa:

A) Cuando estoy en movimiento o detenido en el momento que lo requiera el conductor.

B) Solo cuando me encuentro detenido.

C) Solo cuando me encuentro en movimiento.

4) El modo emergencia (Limp home,“L”), de la caja de cambios I-Shift. permite:

A) Mover el camión a una zona segura, permitiendo 1, 3, 5, R y un neutro.

B) Seguir trabajando la caja en forma automática.

C) Mover el camión de forma manual indeterminadamente.

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